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Encuesta: Burger King aún no es un éxito entre los padres

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Burger King todavía tiene mucho por hacer antes de ponerse al día con McDonald's y Wendy's

Encuesta: Burger King aún no es un éxito entre los padres

Las marcas de hamburguesas de servicio rápido más grandes han estado trabajando para modificar los menús últimamente, especialmente en torno a las ofertas para niños, con Burger King presentando su nueva comida y promociones BK Crown, y McDonald's y Wendy's agregando artículos más saludables a las comidas para niños.

Según datos recientes de la firma de investigación de mercado YouGov BrandIndex, Burger King ha aumentado su atractivo para los padres, pero aún tiene mucho por hacer antes de alcanzar a sus principales competidores, McDonald's y Wendy's.

El último estudio de BrandIndex, con sede en Nueva York, sobre los "puntajes de impresión" patentados entre padres con hijos que viven en casa, encontró que el puntaje promedio de Burger King durante el período de tres semanas desde el 5 de noviembre hasta el 25 de noviembre, justo cuando presentó el nombre BK Crown kids. 'comida - aumentado. Pero no lo suficiente para alcanzar a sus competidores de hamburguesas, así como a las marcas que encabezan la lista con los padres, como Subway.

BrandIndex calcula la puntuación de impresión encuestando a más de 5000 consumidores cada día de la semana y preguntándoles: "¿Tiene un sentimiento general positivo o negativo sobre esta marca?" Las respuestas negativas se restan de las positivas, dando a cada marca una puntuación entre 100 negativo y 100 positivo. En este estudio, las respuestas se recopilaron de padres con hijos que vivían en casa y que habían visitado un restaurante de servicio rápido en los últimos tres meses.

Las cinco cadenas de restaurantes de servicio rápido con mejor rendimiento fueron Subway, Wendy's, Papa John's, Pizza Hut y McDonald's. Burger King fue el número 10.

"Burger King no está fallando con los padres, pero sus percepciones generales con los consumidores nos dicen que todavía están por detrás de McDonald's y Wendy's", dijo el vicepresidente senior Ted Marzilli. "Se enfrenta a una dura competencia y a otros grandes anunciantes".


¿Esperarán los clientes de McDonald's el nuevo Quarter Pounder?

Tracy Moore se impacientó mientras esperaba un Quarter Pounder recientemente en el estacionamiento de un restaurante McDonald's en el centro de Dallas.

La hamburguesa, hecha con carne fresca y anunciada como más picante y jugosa que la original hecha con una hamburguesa congelada, es parte del esfuerzo de la compañía por servir comida más sabrosa.

Pero después de unos cuatro minutos, fue Moore quien se enfureció. Al igual que otros clientes que habían pedido el nuevo Quarter Pounder en el servicio de autoservicio del restaurante, se le pidió que aparcara en un lugar de estacionamiento y esperara.

"Si va a ser tan largo cada vez, no lo pediré. Me iría" a otro lado, dijo Moore, quien pasa por el drive-through todas las mañanas por una Coca-Cola y cena con frecuencia en la cadena.

La compensación entre tiempo y gusto es muy importante para McDonald's Corp, ya que trabaja para recuperar el negocio perdido ante sus rivales. La introducción de hamburguesas de un cuarto de libra cocinadas a pedido hechas con carne fresca es parte del intento de la cadena de mejorar la calidad de los alimentos. Anunciados en marzo, los nuevos sándwiches ya se encuentran en mercados de prueba seleccionados y se espera que se sirvan en todas las tiendas de EE. UU. A mediados de 2018.

Pero el éxito de la iniciativa bien puede depender de la satisfacción de clientes importantes como Moore: clientes de autoservicio con mentalidad rápida que representan el 70 por ciento de los ingresos de la empresa en EE. UU.

Un cuarto de libra a pedido tarda aproximadamente un minuto más en aterrizar en las manos de un cliente que el sándwich original, según los gerentes y analistas de restaurantes, a pesar de que la carne fresca se fríe más rápido que las hamburguesas congeladas. Eso es porque la parrilla comienza solo después de que un cliente ordena. Los cuartos de libra tradicionales a menudo se cocinaban en lotes con anticipación.

Cada segundo cuenta en el negocio de la comida rápida. Las velocidades de servicio de McDonald's ya están por detrás de las de algunos de los principales competidores, según una encuesta ampliamente vista. McDonald's no comparte esos datos, pero representantes de la compañía dijeron a Reuters a principios de este año que los tiempos de servicio se han ralentizado.

Aún así, los ejecutivos de la compañía son optimistas sobre las perspectivas del popular Quarter Pounder, que representa aproximadamente una cuarta parte de las ventas de hamburguesas de McDonald's en Estados Unidos. En una conferencia de inversionistas el mes pasado, el presidente ejecutivo Steve Easterbrook dijo que el cambio ha creado menos complicaciones de las esperadas y que los operadores de restaurantes están a bordo.

Sin embargo, algunos veteranos de la industria se muestran escépticos. Richard Adams, ex franquiciado convertido en consultor de McDonald's en el sur de California, dice que la conveniencia es primordial para los clientes de la cadena, quienes pueden ir a otra parte si la velocidad se deteriora.

"Cada vez que el proceso de cocción comienza después de que el cliente ordena, el tiempo de servicio será más lento", dijo Adams.

La iniciativa de carne fresca se produce a medida que aumenta la presión en las cocinas de McDonald's.

Adams dice que los equipos de los restaurantes ya están haciendo malabares con los elementos del menú más complicados gracias al reciente lanzamiento nacional de la nueva línea de sándwiches "Signature Crafted" de McDonald's, que permite a los clientes elegir su propia carne, panecillos y aderezos. Las hamburguesas de un cuarto de libra "Signature Crafted" también usarán carne fresca a medida que esté disponible en todo el país.

Los cocineros de McDonald's podrían verse afectados aún más por la adopción de la cadena de quioscos de autoservicio y pedidos móviles. La tecnología reduce los tiempos de pedido, pero puede crear nuevos cuellos de botella al inundar las cocinas en las horas pico, como han aprendido empresas como Starbucks Corp.

FRESCO VS. RÁPIDO

El renovado Quarter Pounder es el último movimiento de Easterbrook para modernizar la cadena de 60 años y revertir cuatro años consecutivos de caídas de tráfico.

También es un tiro directo a Wendy's Co, Whataburger e In-N-Out. Esas cadenas de hamburguesas frescas se encuentran entre los rivales de comida rápida que, según McDonald's, han desviado 500 millones de transacciones estadounidenses de sus tiendas desde 2012.

La introducción de Easterbrook del desayuno durante todo el día en octubre de 2015 fue un gran éxito y ha ayudado a aumentar las ventas. El precio de las acciones de la compañía ha subido más del 25 por ciento en lo que va de año.

Los analistas esperan que el impulso de la carne fresca, junto con las medidas para deshacerse de los ingredientes artificiales en artículos populares como nuggets de pollo, impulse las ventas al abordar la demanda de los consumidores de ingredientes más simples, "más limpios" y más frescos.

El cambio de imagen de Quarter Pounder ha ganado el apoyo inicial de analistas y franquiciados de McDonald's en el corazón del país ganadero, donde el producto ha sido probado durante casi dos años en unas 400 tiendas en Oklahoma y Texas.

Tres gerentes de McDonald's del área de Dallas que hablaron con Reuters estimaron que el cambio ha mejorado sus ventas de un cuarto de libra del 20% al 50%, aunque con la ayuda de publicidad y cupones.

"Hemos estado robando clientes a un Whataburger de la calle", dijo Edgar Meza, gerente de un restaurante McDonald's en un vecindario exclusivo en el norte de Dallas. Los funcionarios de Whataburger, una cadena regional con sede en Texas, declinaron hacer comentarios.

Algunos amantes de las hamburguesas también se están dando cuenta.

"Son un poco más jugosos", dijo Bob Riley, quien estaba puliendo un Quarter Pounder en un establecimiento cerca del vecindario Deep Ellum de Dallas, su tercera comida McDonald's de la semana.

"Creo que Wendy's los despertó", dijo.

Joe Jasper, un ex ejecutivo de McDonald's propietario de 20 restaurantes en el área de Dallas-Fort Worth, ha estado profundamente involucrado en el esfuerzo. Describió el nuevo Quarter Pounder como "la mejor hamburguesa de nuestra industria, pero lo que es más importante, (una entregada) a la velocidad de McDonald's".

El problema es que la "velocidad de McDonald's" no es tan rápida como la de muchos de sus competidores.

El tiempo promedio de servicio en un McDonald's drive-through el año pasado fue de 208,2 segundos, según un estudio publicado por la revista QSR, una publicación de la industria, que utiliza datos de SeeLevel HX, una firma de inteligencia empresarial con sede en Atlanta. Eso está muy por detrás del líder de la industria Wendy's con 169,1 segundos, según la encuesta. Burger King, Dunkin 'Donuts y KFC también vencieron a McDonald's.

McDonald's redujo la brecha con Wendy's en un tercio de 2012 a 2016 al agregar más carriles para autos en algunas tiendas y al desechar productos como "envolturas de bocadillos", sándwiches envueltos en tortilla que resultaron ser una preparación lenta. Aún así, su tiempo promedio de servicio de drive-through el año pasado fue casi 20 segundos más lento que en 2012, según los datos de SeeLevel HX.

Claudia Bárcenas, subgerente de un McDonald's en la autopista Central de Dallas, dice que su mostrador y el personal de servicio de autoservicio informan a los clientes que los cuartos de libra de carne fresca pueden retrasarse, especialmente si los sándwiches se ordenan bien cocidos.

"Tenemos que explicar que se tarda un poco más. Quizás un minuto", dijo Bárcenas.

Queda por ver si eso vale la pena para los clientes de McDonald's a medida que el experimento se extienda a nivel nacional.

Juan Rodríguez esperó en su pausa para el almuerzo por un Quarter Pounder de carne fresca en la entrada de otro McDonald's de Dallas, a unas nueve millas de la tienda de Bárcenas. En la marca de los tres minutos, el joven de 20 años estaba inquieto.

"Si está mejor, no me importa esperar", dijo Rodríguez. "Pero si sabe igual, entonces no".


¿Esperarán los clientes de McDonald's el nuevo Quarter Pounder?

Tracy Moore se impacientó mientras esperaba un Quarter Pounder recientemente en el estacionamiento de un restaurante McDonald's en el centro de Dallas.

La hamburguesa, hecha con carne fresca y anunciada como más picante y jugosa que la original hecha con una hamburguesa congelada, es parte del esfuerzo de la compañía por servir comida más sabrosa.

Pero después de unos cuatro minutos, fue Moore quien se enfureció. Al igual que otros clientes que habían pedido el nuevo Quarter Pounder en el servicio de autoservicio del restaurante, se le pidió que aparcara en un lugar de estacionamiento y esperara.

"Si va a ser tan largo cada vez, no lo pediré. Me iría" a otra parte, dijo Moore, quien pasa por el drive-through todas las mañanas por una Coca-Cola y cena con frecuencia en la cadena.

La compensación entre tiempo y gusto es muy importante para McDonald's Corp, ya que trabaja para recuperar el negocio perdido ante sus rivales. La introducción de hamburguesas de un cuarto de libra cocinadas a pedido hechas con carne fresca es parte del intento de la cadena de mejorar la calidad de los alimentos. Anunciados en marzo, los nuevos sándwiches ya se encuentran en mercados de prueba seleccionados y se espera que se sirvan en todas las tiendas de EE. UU. A mediados de 2018.

Pero el éxito de la iniciativa bien puede depender de la satisfacción de clientes importantes como Moore: clientes de autoservicio con mentalidad rápida que representan el 70 por ciento de los ingresos de la empresa en EE. UU.

Un cuarto de libra a pedido tarda aproximadamente un minuto más en llegar a las manos de un cliente que el sándwich original, según los gerentes y analistas de restaurantes, a pesar de que la carne fresca se fríe más rápido que las hamburguesas congeladas. Eso es porque la parrilla comienza solo después de que un cliente ordena. Los cuartos de libra tradicionales a menudo se cocinaban en lotes con anticipación.

Cada segundo cuenta en el negocio de la comida rápida. Las velocidades de servicio de McDonald's ya están por detrás de las de algunos de los principales competidores, según una encuesta ampliamente vista. McDonald's no comparte esos datos, pero representantes de la compañía dijeron a Reuters a principios de este año que los tiempos de servicio se han ralentizado.

Aún así, los ejecutivos de la compañía son optimistas sobre las perspectivas del popular Quarter Pounder, que representa aproximadamente una cuarta parte de las ventas de hamburguesas de McDonald's en Estados Unidos. En una conferencia de inversionistas el mes pasado, el presidente ejecutivo Steve Easterbrook dijo que el cambio ha creado menos complicaciones de las esperadas y que los operadores de restaurantes están a bordo.

Sin embargo, algunos veteranos de la industria se muestran escépticos. Richard Adams, ex franquiciado convertido en consultor de McDonald's en el sur de California, dice que la conveniencia es primordial para los clientes de la cadena, quienes pueden ir a otra parte si la velocidad se deteriora.

"Cada vez que el proceso de cocción comienza después de que el cliente ordena, el tiempo de servicio será más lento", dijo Adams.

La iniciativa de carne fresca se produce a medida que aumenta la presión en las cocinas de McDonald's.

Adams dice que los equipos de restaurantes ya están haciendo malabares con elementos del menú más complicados gracias al reciente lanzamiento nacional de la nueva línea de sándwiches "Signature Crafted" de McDonald's, que permite a los clientes elegir su propia carne, panecillos y aderezos. Las hamburguesas de un cuarto de libra "Signature Crafted" también usarán carne fresca a medida que esté disponible en todo el país.

Los cocineros de McDonald's podrían verse afectados aún más por la adopción de la cadena de quioscos de autoservicio y pedidos móviles. La tecnología reduce los tiempos de pedido, pero puede crear nuevos cuellos de botella al inundar las cocinas en las horas pico, como han aprendido empresas como Starbucks Corp.

FRESCO VS. RÁPIDO

El renovado Quarter Pounder es el último movimiento de Easterbrook para modernizar la cadena de 60 años y revertir cuatro años consecutivos de disminuciones de tráfico.

También es un tiro directo a Wendy's Co, Whataburger e In-N-Out. Esas cadenas de hamburguesas frescas se encuentran entre los rivales de comida rápida que, según McDonald's, han desviado 500 millones de transacciones estadounidenses de sus tiendas desde 2012.

La introducción de Easterbrook del desayuno durante todo el día en octubre de 2015 fue un gran éxito y ha ayudado a aumentar las ventas. El precio de las acciones de la compañía ha subido más del 25 por ciento en lo que va de año.

Los analistas esperan que el impulso de la carne fresca, junto con las medidas para deshacerse de los ingredientes artificiales en artículos populares como nuggets de pollo, impulse las ventas al abordar la demanda de los consumidores de ingredientes más simples, "más limpios" y más frescos.

El cambio de imagen de Quarter Pounder ha ganado el apoyo inicial de analistas y franquiciados de McDonald's en el corazón del país ganadero, donde el producto ha sido probado durante casi dos años en unas 400 tiendas en Oklahoma y Texas.

Tres gerentes de McDonald's del área de Dallas que hablaron con Reuters estimaron que el cambio ha mejorado sus ventas de un cuarto de libra del 20% al 50%, aunque con la ayuda de publicidad y cupones.

"Hemos estado robando clientes de un Whataburger en la calle", dijo Edgar Meza, gerente de un restaurante McDonald's en un vecindario exclusivo en el norte de Dallas. Los funcionarios de Whataburger, una cadena regional con sede en Texas, declinaron hacer comentarios.

Algunos amantes de las hamburguesas también se están dando cuenta.

"Son un poco más jugosos", dijo Bob Riley, quien estaba puliendo un Quarter Pounder en un establecimiento cerca del vecindario Deep Ellum de Dallas, su tercera comida McDonald's de la semana.

"Creo que Wendy's los despertó", dijo.

Joe Jasper, un ex ejecutivo de McDonald's propietario de 20 restaurantes en el área de Dallas-Fort Worth, ha estado profundamente involucrado en el esfuerzo. Describió el nuevo Quarter Pounder como "la mejor hamburguesa de nuestra industria, pero lo que es más importante, (una entregada) a la velocidad de McDonald's".

El problema es que la "velocidad de McDonald's" no es tan rápida como la de muchos de sus competidores.

El tiempo promedio de servicio en un McDonald's drive-through el año pasado fue de 208,2 segundos, según un estudio publicado por la revista QSR, una publicación de la industria, que utiliza datos de SeeLevel HX, una firma de inteligencia empresarial con sede en Atlanta. Eso está muy por detrás del líder de la industria Wendy's con 169,1 segundos, según la encuesta. Burger King, Dunkin 'Donuts y KFC también vencieron a McDonald's.

McDonald's redujo la brecha con Wendy's en un tercio de 2012 a 2016 al agregar más carriles para autos en algunas tiendas y al desechar productos como "envolturas de bocadillos", sándwiches envueltos en tortilla que resultaron ser una preparación lenta. Aún así, su tiempo promedio de servicio de conducción directa el año pasado fue casi 20 segundos más lento que en 2012, según los datos de SeeLevel HX.

Claudia Bárcenas, subgerente de un McDonald's en la autopista Central de Dallas, dice que su mostrador y el personal de servicio de autoservicio informan a los clientes que los cuartos de libra de carne fresca pueden retrasarse, especialmente si los sándwiches se ordenan bien cocidos.

"Tenemos que explicar que se tarda un poco más. Quizás un minuto", dijo Bárcenas.

Queda por ver si eso vale la pena para los clientes de McDonald's a medida que el experimento se extienda a nivel nacional.

Juan Rodríguez esperó en su pausa para el almuerzo por un Quarter Pounder de carne fresca en la entrada de otro McDonald's de Dallas a unos 14 kilómetros de la tienda de Bárcenas. En la marca de los tres minutos, el joven de 20 años estaba inquieto.

"Si está mejor, no me importa esperar", dijo Rodríguez. "Pero si sabe igual, entonces no".


¿Esperarán los clientes de McDonald's el nuevo Quarter Pounder?

Tracy Moore se impacientó mientras esperaba un Quarter Pounder recientemente en el estacionamiento de un restaurante McDonald's en el centro de Dallas.

La hamburguesa, hecha con carne fresca y anunciada como más picante y jugosa que la original hecha con una hamburguesa congelada, es parte del esfuerzo de la compañía por servir comida más sabrosa.

Pero después de unos cuatro minutos, fue Moore quien se enfureció. Al igual que otros clientes que habían pedido el nuevo Quarter Pounder en el servicio de autoservicio del restaurante, le pidieron que aparcara en un lugar de estacionamiento y esperara.

"Si va a ser tan largo cada vez, no lo pediré. Me iría" a otro lado, dijo Moore, quien pasa por el drive-through todas las mañanas por una Coca-Cola y cena con frecuencia en la cadena.

El compromiso entre tiempo y gusto es muy importante para McDonald's Corp, ya que trabaja para recuperar el negocio perdido ante sus rivales. La introducción de hamburguesas de un cuarto de libra cocinadas a pedido hechas con carne fresca es parte del intento de la cadena de mejorar la calidad de los alimentos. Anunciados en marzo, los nuevos sándwiches ya se encuentran en mercados de prueba seleccionados y se espera que se sirvan en todas las tiendas de EE. UU. A mediados de 2018.

Pero el éxito de la iniciativa bien puede depender de la satisfacción de clientes importantes como Moore: clientes de autoservicio con mentalidad rápida que representan el 70 por ciento de los ingresos de la empresa en EE. UU.

Un cuarto de libra a pedido tarda aproximadamente un minuto más en aterrizar en las manos de un cliente que el sándwich original, según los gerentes y analistas de restaurantes, a pesar de que la carne fresca se fríe más rápido que las hamburguesas congeladas. Eso es porque la parrilla comienza solo después de que un cliente ordena. Los cuartos de libra tradicionales a menudo se cocinaban en lotes con anticipación.

Cada segundo cuenta en el negocio de la comida rápida. Las velocidades de paso de McDonald's ya están por detrás de las de algunos de los principales competidores, según una encuesta ampliamente vista. McDonald's no comparte esos datos, pero representantes de la compañía dijeron a Reuters a principios de este año que los tiempos de servicio se han ralentizado.

Aún así, los ejecutivos de la compañía son optimistas sobre las perspectivas del popular Quarter Pounder, que representa aproximadamente una cuarta parte de las ventas de hamburguesas de McDonald's en Estados Unidos. En una conferencia de inversionistas el mes pasado, el presidente ejecutivo Steve Easterbrook dijo que el cambio ha creado menos complicaciones de las esperadas y que los operadores de restaurantes están a bordo.

Sin embargo, algunos veteranos de la industria se muestran escépticos. Richard Adams, ex franquiciado convertido en consultor de McDonald's en el sur de California, dice que la conveniencia es primordial para los clientes de la cadena, quienes pueden ir a otra parte si la velocidad se deteriora.

"Cada vez que el proceso de cocción comienza después de que el cliente ordena, el tiempo de servicio será más lento", dijo Adams.

La iniciativa de carne fresca se produce a medida que aumenta la presión en las cocinas de McDonald's.

Adams dice que los equipos de los restaurantes ya están haciendo malabares con los elementos del menú más complicados gracias al reciente lanzamiento nacional de la nueva línea de sándwiches "Signature Crafted" de McDonald's, que permite a los clientes elegir su propia carne, panecillos y aderezos. Las hamburguesas de un cuarto de libra "Signature Crafted" también usarán carne fresca a medida que esté disponible en todo el país.

Los cocineros de McDonald's podrían verse afectados aún más por la adopción de la cadena de quioscos de autoservicio y pedidos móviles. La tecnología reduce los tiempos de pedido, pero puede crear nuevos cuellos de botella al inundar las cocinas en las horas pico, como han aprendido empresas como Starbucks Corp.

FRESCO VS. RÁPIDO

El renovado Quarter Pounder es el último movimiento de Easterbrook para modernizar la cadena de 60 años y revertir cuatro años consecutivos de disminuciones de tráfico.

También es un tiro directo a Wendy's Co, Whataburger e In-N-Out. Esas cadenas de hamburguesas frescas se encuentran entre los rivales de comida rápida que, según McDonald's, han desviado 500 millones de transacciones estadounidenses de sus tiendas desde 2012.

La introducción de Easterbrook del desayuno durante todo el día en octubre de 2015 fue un gran éxito y ha ayudado a aumentar las ventas. El precio de las acciones de la compañía ha subido más del 25 por ciento en lo que va de año.

Los analistas esperan que el impulso de la carne fresca, junto con las medidas para deshacerse de los ingredientes artificiales en artículos populares como nuggets de pollo, impulse las ventas al abordar la demanda de los consumidores de ingredientes más simples, "más limpios" y más frescos.

El cambio de imagen de Quarter Pounder ha ganado el apoyo inicial de analistas y franquiciados de McDonald's en el corazón del país ganadero, donde el producto ha sido probado durante casi dos años en unas 400 tiendas en Oklahoma y Texas.

Tres gerentes de McDonald's del área de Dallas que hablaron con Reuters estimaron que el cambio ha mejorado sus ventas de un cuarto de libra del 20% al 50%, aunque con la ayuda de publicidad y cupones.

"Hemos estado robando clientes de un Whataburger en la calle", dijo Edgar Meza, gerente de un restaurante McDonald's en un vecindario exclusivo en el norte de Dallas. Los funcionarios de Whataburger, una cadena regional con sede en Texas, declinaron hacer comentarios.

Algunos amantes de las hamburguesas también se están dando cuenta.

"Son un poco más jugosos", dijo Bob Riley, quien estaba puliendo un Quarter Pounder en un establecimiento cerca del vecindario Deep Ellum de Dallas, su tercera comida McDonald's de la semana.

"Creo que Wendy's los despertó", dijo.

Joe Jasper, un ex ejecutivo de McDonald's propietario de 20 restaurantes en el área de Dallas-Fort Worth, ha estado profundamente involucrado en el esfuerzo. Describió el nuevo Quarter Pounder como "la mejor hamburguesa de nuestra industria, pero lo que es más importante, (una entregada) a la velocidad de McDonald's".

El problema es que la "velocidad de McDonald's" no es tan rápida como la de muchos de sus competidores.

El tiempo promedio de servicio en un McDonald's drive-through el año pasado fue de 208.2 segundos, según un estudio publicado por la revista QSR, una publicación de la industria, utilizando datos de SeeLevel HX, una firma de inteligencia empresarial con sede en Atlanta. Eso está muy por detrás del líder de la industria Wendy's con 169,1 segundos, según la encuesta. Burger King, Dunkin 'Donuts y KFC también vencieron a McDonald's.

McDonald's redujo la brecha con Wendy's en un tercio de 2012 a 2016 al agregar más carriles para autos en algunas tiendas y al desechar productos como "envolturas de bocadillos", sándwiches envueltos en tortilla que resultaron ser una preparación lenta. Aún así, su tiempo promedio de servicio de drive-through el año pasado fue casi 20 segundos más lento que en 2012, según los datos de SeeLevel HX.

Claudia Bárcenas, subgerente de un McDonald's en la autopista Central de Dallas, dice que su mostrador y el personal de servicio de autoservicio informan a los clientes que los cuartos de libra de carne fresca pueden retrasarse, especialmente si los sándwiches se ordenan bien cocidos.

"Tenemos que explicar que se tarda un poco más. Quizás un minuto", dijo Bárcenas.

Queda por ver si eso vale la pena para los clientes de McDonald's a medida que el experimento se extienda a nivel nacional.

Juan Rodríguez esperó en su pausa para el almuerzo por un Quarter Pounder de carne fresca en la entrada de otro McDonald's de Dallas, a unas nueve millas de la tienda de Bárcenas. En la marca de los tres minutos, el joven de 20 años estaba inquieto.

"Si está mejor, no me importa esperar", dijo Rodríguez. "Pero si sabe igual, entonces no".


¿Esperarán los clientes de McDonald's el nuevo Quarter Pounder?

Tracy Moore se impacientó mientras esperaba un Quarter Pounder recientemente en el estacionamiento de un restaurante McDonald's en el centro de Dallas.

La hamburguesa, hecha con carne fresca y anunciada como más picante y jugosa que la original hecha con una hamburguesa congelada, es parte del esfuerzo de la compañía por servir comida más sabrosa.

Pero después de unos cuatro minutos, fue Moore quien se enfureció. Al igual que otros clientes que habían pedido el nuevo Quarter Pounder en el servicio de autoservicio del restaurante, le pidieron que aparcara en un lugar de estacionamiento y esperara.

"Si va a ser tan largo cada vez, no lo pediré. Me iría" a otro lado, dijo Moore, quien pasa por el drive-through todas las mañanas por una Coca-Cola y cena con frecuencia en la cadena.

El compromiso entre tiempo y gusto es muy importante para McDonald's Corp, ya que trabaja para recuperar el negocio perdido ante sus rivales. La introducción de hamburguesas de un cuarto de libra cocinadas a pedido hechas con carne fresca es parte del intento de la cadena de mejorar la calidad de los alimentos. Anunciados en marzo, los nuevos sándwiches ya se encuentran en mercados de prueba seleccionados y se espera que se sirvan en todas las tiendas de EE. UU. A mediados de 2018.

Pero el éxito de la iniciativa bien puede depender de la satisfacción de clientes importantes como Moore: clientes de autoservicio con mentalidad rápida que representan el 70 por ciento de los ingresos de la empresa en EE. UU.

Un cuarto de libra a pedido tarda aproximadamente un minuto más en llegar a las manos de un cliente que el sándwich original, según los gerentes y analistas de restaurantes, a pesar de que la carne fresca se fríe más rápido que las hamburguesas congeladas. Eso es porque la parrilla comienza solo después de que un cliente ordena. Los cuartos de libra tradicionales a menudo se cocinaban en lotes con anticipación.

Cada segundo cuenta en el negocio de la comida rápida. Las velocidades de servicio de McDonald's ya están por detrás de las de algunos de los principales competidores, según una encuesta ampliamente vista. McDonald's no comparte esos datos, pero representantes de la compañía dijeron a Reuters a principios de este año que los tiempos de servicio se han ralentizado.

Aún así, los ejecutivos de la compañía son optimistas sobre las perspectivas del popular Quarter Pounder, que representa aproximadamente una cuarta parte de las ventas de hamburguesas de McDonald's en Estados Unidos. En una conferencia de inversionistas el mes pasado, el presidente ejecutivo Steve Easterbrook dijo que el cambio ha creado menos complicaciones de las esperadas y que los operadores de restaurantes están a bordo.

Sin embargo, algunos veteranos de la industria se muestran escépticos. Richard Adams, ex franquiciado convertido en consultor de McDonald's en el sur de California, dice que la conveniencia es primordial para los clientes de la cadena, que pueden ir a otra parte si la velocidad se deteriora.

"Cada vez que el proceso de cocción comienza después de que el cliente ordena, el tiempo de servicio será más lento", dijo Adams.

La iniciativa de carne fresca se produce a medida que aumenta la presión en las cocinas de McDonald's.

Adams dice que los equipos de restaurantes ya están haciendo malabares con elementos del menú más complicados gracias al reciente lanzamiento nacional de la nueva línea de sándwiches "Signature Crafted" de McDonald's, que permite a los clientes elegir su propia carne, panecillos y aderezos. Las hamburguesas de un cuarto de libra "Signature Crafted" también usarán carne fresca a medida que esté disponible en todo el país.

Los cocineros de McDonald's podrían verse afectados aún más por la adopción de la cadena de quioscos de autoservicio y pedidos móviles. La tecnología reduce los tiempos de pedido, pero puede crear nuevos cuellos de botella al inundar las cocinas en las horas pico, como han aprendido empresas como Starbucks Corp.

FRESCO VS. RÁPIDO

El renovado Quarter Pounder es el último movimiento de Easterbrook para modernizar la cadena de 60 años y revertir cuatro años consecutivos de disminuciones de tráfico.

También es un tiro directo a Wendy's Co, Whataburger e In-N-Out. Esas cadenas de hamburguesas frescas se encuentran entre los rivales de comida rápida que, según McDonald's, han desviado 500 millones de transacciones estadounidenses de sus tiendas desde 2012.

La introducción de Easterbrook del desayuno durante todo el día en octubre de 2015 fue un gran éxito y ha ayudado a aumentar las ventas. El precio de las acciones de la compañía ha subido más del 25 por ciento en lo que va de año.

Los analistas esperan que el impulso de la carne fresca, junto con las medidas para deshacerse de los ingredientes artificiales en artículos populares como nuggets de pollo, impulse las ventas al abordar la demanda de los consumidores de ingredientes más simples, "más limpios" y más frescos.

El cambio de imagen de Quarter Pounder ha ganado el apoyo inicial de analistas y franquiciados de McDonald's en el corazón del país ganadero, donde el producto ha sido probado durante casi dos años en unas 400 tiendas en Oklahoma y Texas.

Tres gerentes de McDonald's del área de Dallas que hablaron con Reuters estimaron que el cambio ha mejorado sus ventas de un cuarto de libra del 20% al 50%, aunque con la ayuda de publicidad y cupones.

"Hemos estado robando clientes de un Whataburger en la calle", dijo Edgar Meza, gerente de un restaurante McDonald's en un vecindario exclusivo en el norte de Dallas. Los funcionarios de Whataburger, una cadena regional con sede en Texas, declinaron hacer comentarios.

Algunos amantes de las hamburguesas también se están dando cuenta.

"Son un poco más jugosos", dijo Bob Riley, quien estaba sacando brillo a un Quarter Pounder en un establecimiento cerca del vecindario Deep Ellum de Dallas, su tercera comida McDonald's de la semana.

"Creo que Wendy's los despertó", dijo.

Joe Jasper, un ex ejecutivo de McDonald's propietario de 20 restaurantes en el área de Dallas-Fort Worth, ha estado profundamente involucrado en el esfuerzo. Describió el nuevo Quarter Pounder como "la mejor hamburguesa de nuestra industria, pero lo que es más importante, (una entregada) a la velocidad de McDonald's".

El problema es que la "velocidad de McDonald's" no es tan rápida como la de muchos de sus competidores.

El tiempo promedio de servicio en un McDonald's drive-through el año pasado fue de 208,2 segundos, según un estudio publicado por la revista QSR, una publicación de la industria, que utiliza datos de SeeLevel HX, una firma de inteligencia empresarial con sede en Atlanta. Eso está muy por detrás del líder de la industria Wendy's con 169,1 segundos, según la encuesta. Burger King, Dunkin 'Donuts y KFC también vencieron a McDonald's.

McDonald's redujo la brecha con Wendy's en un tercio de 2012 a 2016 al agregar más carriles para autos en algunas tiendas y al desechar productos como "envolturas de bocadillos", sándwiches envueltos en tortilla que resultaron ser una preparación lenta. Aún así, su tiempo promedio de servicio de conducción directa el año pasado fue casi 20 segundos más lento que en 2012, según los datos de SeeLevel HX.

Claudia Bárcenas, subgerente de un McDonald's en la autopista Central de Dallas, dice que su mostrador y el personal de servicio de autoservicio informan a los clientes que los cuartos de libra de carne fresca pueden retrasarse, especialmente si los sándwiches se ordenan bien cocidos.

"Tenemos que explicar que se tarda un poco más. Quizás un minuto", dijo Bárcenas.

Queda por ver si eso vale la pena para los clientes de McDonald's a medida que el experimento se extienda a nivel nacional.

Juan Rodríguez esperó en su pausa para almorzar un Quarter Pounder de carne fresca en la entrada de otro McDonald's de Dallas, a unas nueve millas de la tienda de Bárcenas. En la marca de los tres minutos, el joven de 20 años estaba inquieto.

"Si está mejor, no me importa esperar", dijo Rodríguez. "Pero si sabe igual, entonces no".


¿Esperarán los clientes de McDonald's el nuevo Quarter Pounder?

Tracy Moore se impacientó mientras esperaba un Quarter Pounder recientemente en el estacionamiento de un restaurante McDonald's en el centro de Dallas.

La hamburguesa, hecha con carne fresca y anunciada como más picante y jugosa que la original hecha con una hamburguesa congelada, es parte del esfuerzo de la compañía por servir comida más sabrosa.

Pero después de unos cuatro minutos, fue Moore quien se enfureció. Al igual que otros clientes que habían pedido el nuevo Quarter Pounder en el servicio de autoservicio del restaurante, se le pidió que aparcara en un lugar de estacionamiento y esperara.

"Si va a ser tan largo cada vez, no lo pediré. Me iría" a otro lado, dijo Moore, quien pasa por el drive-through todas las mañanas por una Coca-Cola y cena con frecuencia en la cadena.

La compensación entre tiempo y gusto es muy importante para McDonald's Corp, ya que trabaja para recuperar los negocios perdidos ante sus rivales. La introducción de hamburguesas de un cuarto de libra cocinadas a pedido hechas con carne fresca es parte del intento de la cadena de mejorar la calidad de los alimentos. Anunciados en marzo, los nuevos sándwiches ya se encuentran en mercados de prueba seleccionados y se espera que se sirvan en todas las tiendas de EE. UU. A mediados de 2018.

But the success of the initiative may well hinge on satisfying important customers like Moore: speed-minded drive-through patrons who account for 70 per cent of the firm's U.S. revenue.

An on-demand Quarter Pounder takes about a minute longer to land in a customer's hands than does the original sandwich, according to restaurant managers and analysts, even though fresh beef fries up faster than frozen patties. That's because grilling begins only after a patron orders. Traditional Quarter Pounders were often cooked up in batches ahead of time.

Every second counts in the fast-food business. McDonald's drive-through speeds already lag those of some major competitors, according to one widely watched survey. McDonald's does not share such data, but company representatives told Reuters earlier this year that service times have slowed.

Still, company executives are bullish on prospects for the popular Quarter Pounder, which accounts for about one-fourth of McDonald's U.S. burger sales. At an investor conference last month, Chief Executive Steve Easterbrook said the changeover has created fewer complications than expected and that restaurant operators are on board.

Some industry veterans, however, are skeptical. Richard Adams, a former Southern California McDonald's franchisee-turned-consultant, says convenience is paramount for the chain's patrons, who may go elsewhere if speed deteriorates.

"Any time the cooking process begins after the customer orders, the service time will be slower," Adams said.

The fresh-beef initiative comes as pressure builds on McDonald's kitchens.

Adams says restaurant crews already are juggling trickier menu items thanks to the recent national launch of McDonald's new "Signature Crafted" sandwich line, which allows customers to pick their own meat, buns and toppings. "Signature Crafted" quarter-pound burgers also will use fresh beef as it becomes available nationwide.

McDonald's cooks could be further strained by the chain's embrace of self-service kiosks and mobile ordering. The technology shaves ordering times, but can create new bottlenecks by swamping kitchens at peak hours, as companies such as Starbucks Corp have learned.

FRESH VS. FAST

The revamped Quarter Pounder is the latest move by Easterbrook to modernize the 60-year-old chain and reverse four straight years of traffic declines.

It's also a direct shot at Wendy's Co, Whataburger and In-N-Out. Those fresh-burger chains are among the fast-food rivals that McDonald's says have siphoned 500 million U.S. transactions from its stores since 2012.

Easterbrook's introduction of all-day breakfast in October 2015 was a big hit and has helped lift sales. The company's stock price is up more than 25 per cent so far this year.

Analysts expect the fresh-beef push, along with moves to ditch artificial ingredients in popular items such as chicken nuggets, to bolster sales by addressing consumer demand for simpler, "cleaner" and fresher ingredients.

The Quarter Pounder makeover has won early support from analysts and McDonald's franchisees in the heart of cattle country, where the product has been tested for almost two years in about 400 stores in Oklahoma and Texas.

Three Dallas-area McDonald's managers who spoke with Reuters estimated the switch has improved their Quarter Pounder sales from 20 per cent to 50 per cent, albeit aided by advertising and coupons.

"We've been stealing customers from a Whataburger down the street," said Edgar Meza, a manager at a McDonald's restaurant in an upscale neighborhood in north Dallas. Officials at Texas-based Whataburger, a regional chain, declined to comment.

Some burger lovers are taking notice too.

"They're a little juicier," said Bob Riley, who was polishing off a Quarter Pounder at an outlet near Dallas' Deep Ellum neighborhood, his third McDonald's meal of the week.

"I think Wendy's woke them up," he said.

Joe Jasper, a former McDonald's executive who owns 20 restaurants in the Dallas-Fort Worth area, has been deeply involved in the effort. He described the new Quarter Pounder as "the best burger in our industry, but more importantly, (one delivered) at the speed of McDonald's."

Trouble is, the "speed of McDonald's" isn't as fast as that of many of its competitors.

The average service time at a McDonald's drive-through last year was 208.2 seconds, according to a study published by QSR magazine, an industry publication, using data from SeeLevel HX, an Atlanta-based business intelligence firm. That's well behind industry leader Wendy's at 169.1 seconds, according to the survey. Burger King, Dunkin' Donuts and KFC all beat McDonald's too.

McDonald's narrowed the gap with Wendy's by one-third from 2012 to 2016 by adding more drive-through lanes at some stores and by scrapping products such as "snack wraps," tortilla-wrapped sandwiches that proved time-consuming to prepare. Still, its average drive-through service time last year was almost 20 seconds slower than it was in 2012, according to SeeLevel HX data.

Claudia Barcenas, assistant manager at a McDonald's off Dallas' Central Expressway, says her counter and drive-through staff inform patrons that fresh-beef Quarter Pounders can be delayed, particularly if the sandwiches are ordered well-done.

"We have to explain that it takes a bit longer. Perhaps a minute," Barcenas said.

Whether that's worth it for McDonald's customers remains to be seen as the experiment goes nationwide.

Juan Rodriguez waited on his lunch break for a fresh-beef Quarter Pounder at the drive-through of another Dallas McDonald's outlet about nine miles from Barcenas' store. At the three-minute mark, the 20-year-old was getting restless.

"If it's better, I don't mind waiting," Rodriguez said. "But if it tastes the same, then no."


Will McDonald's customers wait for the new Quarter Pounder?

Tracy Moore grew impatient as she waited for a Quarter Pounder recently in the parking lot of a McDonald's restaurant in central Dallas.

The burger, made with fresh beef and billed as hotter and juicer than the original made from a frozen patty, is part of the company's effort to serve tastier food.

But after about four minutes, it was Moore who was steamed. Like other customers who'd ordered the new Quarter Pounder at the restaurant's drive-through, she was asked to pull into a parking space and wait.

"If it's going to be that long every time, I won't order it. I'd go" elsewhere, said Moore, who hits the drive-through every morning for a Coke and dines frequently at the chain.

The tradeoff between time and taste looms large for McDonald's Corp as it works to win back business lost to rivals. The introduction of cooked-to-order, quarter-pound burgers made with fresh beef is part of the chain's attempt to improve food quality. Announced in March, the new sandwiches are already in selected test markets and are expected to be served in all U.S. stores by mid-2018.

But the success of the initiative may well hinge on satisfying important customers like Moore: speed-minded drive-through patrons who account for 70 per cent of the firm's U.S. revenue.

An on-demand Quarter Pounder takes about a minute longer to land in a customer's hands than does the original sandwich, according to restaurant managers and analysts, even though fresh beef fries up faster than frozen patties. That's because grilling begins only after a patron orders. Traditional Quarter Pounders were often cooked up in batches ahead of time.

Every second counts in the fast-food business. McDonald's drive-through speeds already lag those of some major competitors, according to one widely watched survey. McDonald's does not share such data, but company representatives told Reuters earlier this year that service times have slowed.

Still, company executives are bullish on prospects for the popular Quarter Pounder, which accounts for about one-fourth of McDonald's U.S. burger sales. At an investor conference last month, Chief Executive Steve Easterbrook said the changeover has created fewer complications than expected and that restaurant operators are on board.

Some industry veterans, however, are skeptical. Richard Adams, a former Southern California McDonald's franchisee-turned-consultant, says convenience is paramount for the chain's patrons, who may go elsewhere if speed deteriorates.

"Any time the cooking process begins after the customer orders, the service time will be slower," Adams said.

The fresh-beef initiative comes as pressure builds on McDonald's kitchens.

Adams says restaurant crews already are juggling trickier menu items thanks to the recent national launch of McDonald's new "Signature Crafted" sandwich line, which allows customers to pick their own meat, buns and toppings. "Signature Crafted" quarter-pound burgers also will use fresh beef as it becomes available nationwide.

McDonald's cooks could be further strained by the chain's embrace of self-service kiosks and mobile ordering. The technology shaves ordering times, but can create new bottlenecks by swamping kitchens at peak hours, as companies such as Starbucks Corp have learned.

FRESH VS. FAST

The revamped Quarter Pounder is the latest move by Easterbrook to modernize the 60-year-old chain and reverse four straight years of traffic declines.

It's also a direct shot at Wendy's Co, Whataburger and In-N-Out. Those fresh-burger chains are among the fast-food rivals that McDonald's says have siphoned 500 million U.S. transactions from its stores since 2012.

Easterbrook's introduction of all-day breakfast in October 2015 was a big hit and has helped lift sales. The company's stock price is up more than 25 per cent so far this year.

Analysts expect the fresh-beef push, along with moves to ditch artificial ingredients in popular items such as chicken nuggets, to bolster sales by addressing consumer demand for simpler, "cleaner" and fresher ingredients.

The Quarter Pounder makeover has won early support from analysts and McDonald's franchisees in the heart of cattle country, where the product has been tested for almost two years in about 400 stores in Oklahoma and Texas.

Three Dallas-area McDonald's managers who spoke with Reuters estimated the switch has improved their Quarter Pounder sales from 20 per cent to 50 per cent, albeit aided by advertising and coupons.

"We've been stealing customers from a Whataburger down the street," said Edgar Meza, a manager at a McDonald's restaurant in an upscale neighborhood in north Dallas. Officials at Texas-based Whataburger, a regional chain, declined to comment.

Some burger lovers are taking notice too.

"They're a little juicier," said Bob Riley, who was polishing off a Quarter Pounder at an outlet near Dallas' Deep Ellum neighborhood, his third McDonald's meal of the week.

"I think Wendy's woke them up," he said.

Joe Jasper, a former McDonald's executive who owns 20 restaurants in the Dallas-Fort Worth area, has been deeply involved in the effort. He described the new Quarter Pounder as "the best burger in our industry, but more importantly, (one delivered) at the speed of McDonald's."

Trouble is, the "speed of McDonald's" isn't as fast as that of many of its competitors.

The average service time at a McDonald's drive-through last year was 208.2 seconds, according to a study published by QSR magazine, an industry publication, using data from SeeLevel HX, an Atlanta-based business intelligence firm. That's well behind industry leader Wendy's at 169.1 seconds, according to the survey. Burger King, Dunkin' Donuts and KFC all beat McDonald's too.

McDonald's narrowed the gap with Wendy's by one-third from 2012 to 2016 by adding more drive-through lanes at some stores and by scrapping products such as "snack wraps," tortilla-wrapped sandwiches that proved time-consuming to prepare. Still, its average drive-through service time last year was almost 20 seconds slower than it was in 2012, according to SeeLevel HX data.

Claudia Barcenas, assistant manager at a McDonald's off Dallas' Central Expressway, says her counter and drive-through staff inform patrons that fresh-beef Quarter Pounders can be delayed, particularly if the sandwiches are ordered well-done.

"We have to explain that it takes a bit longer. Perhaps a minute," Barcenas said.

Whether that's worth it for McDonald's customers remains to be seen as the experiment goes nationwide.

Juan Rodriguez waited on his lunch break for a fresh-beef Quarter Pounder at the drive-through of another Dallas McDonald's outlet about nine miles from Barcenas' store. At the three-minute mark, the 20-year-old was getting restless.

"If it's better, I don't mind waiting," Rodriguez said. "But if it tastes the same, then no."


Will McDonald's customers wait for the new Quarter Pounder?

Tracy Moore grew impatient as she waited for a Quarter Pounder recently in the parking lot of a McDonald's restaurant in central Dallas.

The burger, made with fresh beef and billed as hotter and juicer than the original made from a frozen patty, is part of the company's effort to serve tastier food.

But after about four minutes, it was Moore who was steamed. Like other customers who'd ordered the new Quarter Pounder at the restaurant's drive-through, she was asked to pull into a parking space and wait.

"If it's going to be that long every time, I won't order it. I'd go" elsewhere, said Moore, who hits the drive-through every morning for a Coke and dines frequently at the chain.

The tradeoff between time and taste looms large for McDonald's Corp as it works to win back business lost to rivals. The introduction of cooked-to-order, quarter-pound burgers made with fresh beef is part of the chain's attempt to improve food quality. Announced in March, the new sandwiches are already in selected test markets and are expected to be served in all U.S. stores by mid-2018.

But the success of the initiative may well hinge on satisfying important customers like Moore: speed-minded drive-through patrons who account for 70 per cent of the firm's U.S. revenue.

An on-demand Quarter Pounder takes about a minute longer to land in a customer's hands than does the original sandwich, according to restaurant managers and analysts, even though fresh beef fries up faster than frozen patties. That's because grilling begins only after a patron orders. Traditional Quarter Pounders were often cooked up in batches ahead of time.

Every second counts in the fast-food business. McDonald's drive-through speeds already lag those of some major competitors, according to one widely watched survey. McDonald's does not share such data, but company representatives told Reuters earlier this year that service times have slowed.

Still, company executives are bullish on prospects for the popular Quarter Pounder, which accounts for about one-fourth of McDonald's U.S. burger sales. At an investor conference last month, Chief Executive Steve Easterbrook said the changeover has created fewer complications than expected and that restaurant operators are on board.

Some industry veterans, however, are skeptical. Richard Adams, a former Southern California McDonald's franchisee-turned-consultant, says convenience is paramount for the chain's patrons, who may go elsewhere if speed deteriorates.

"Any time the cooking process begins after the customer orders, the service time will be slower," Adams said.

The fresh-beef initiative comes as pressure builds on McDonald's kitchens.

Adams says restaurant crews already are juggling trickier menu items thanks to the recent national launch of McDonald's new "Signature Crafted" sandwich line, which allows customers to pick their own meat, buns and toppings. "Signature Crafted" quarter-pound burgers also will use fresh beef as it becomes available nationwide.

McDonald's cooks could be further strained by the chain's embrace of self-service kiosks and mobile ordering. The technology shaves ordering times, but can create new bottlenecks by swamping kitchens at peak hours, as companies such as Starbucks Corp have learned.

FRESH VS. FAST

The revamped Quarter Pounder is the latest move by Easterbrook to modernize the 60-year-old chain and reverse four straight years of traffic declines.

It's also a direct shot at Wendy's Co, Whataburger and In-N-Out. Those fresh-burger chains are among the fast-food rivals that McDonald's says have siphoned 500 million U.S. transactions from its stores since 2012.

Easterbrook's introduction of all-day breakfast in October 2015 was a big hit and has helped lift sales. The company's stock price is up more than 25 per cent so far this year.

Analysts expect the fresh-beef push, along with moves to ditch artificial ingredients in popular items such as chicken nuggets, to bolster sales by addressing consumer demand for simpler, "cleaner" and fresher ingredients.

The Quarter Pounder makeover has won early support from analysts and McDonald's franchisees in the heart of cattle country, where the product has been tested for almost two years in about 400 stores in Oklahoma and Texas.

Three Dallas-area McDonald's managers who spoke with Reuters estimated the switch has improved their Quarter Pounder sales from 20 per cent to 50 per cent, albeit aided by advertising and coupons.

"We've been stealing customers from a Whataburger down the street," said Edgar Meza, a manager at a McDonald's restaurant in an upscale neighborhood in north Dallas. Officials at Texas-based Whataburger, a regional chain, declined to comment.

Some burger lovers are taking notice too.

"They're a little juicier," said Bob Riley, who was polishing off a Quarter Pounder at an outlet near Dallas' Deep Ellum neighborhood, his third McDonald's meal of the week.

"I think Wendy's woke them up," he said.

Joe Jasper, a former McDonald's executive who owns 20 restaurants in the Dallas-Fort Worth area, has been deeply involved in the effort. He described the new Quarter Pounder as "the best burger in our industry, but more importantly, (one delivered) at the speed of McDonald's."

Trouble is, the "speed of McDonald's" isn't as fast as that of many of its competitors.

The average service time at a McDonald's drive-through last year was 208.2 seconds, according to a study published by QSR magazine, an industry publication, using data from SeeLevel HX, an Atlanta-based business intelligence firm. That's well behind industry leader Wendy's at 169.1 seconds, according to the survey. Burger King, Dunkin' Donuts and KFC all beat McDonald's too.

McDonald's narrowed the gap with Wendy's by one-third from 2012 to 2016 by adding more drive-through lanes at some stores and by scrapping products such as "snack wraps," tortilla-wrapped sandwiches that proved time-consuming to prepare. Still, its average drive-through service time last year was almost 20 seconds slower than it was in 2012, according to SeeLevel HX data.

Claudia Barcenas, assistant manager at a McDonald's off Dallas' Central Expressway, says her counter and drive-through staff inform patrons that fresh-beef Quarter Pounders can be delayed, particularly if the sandwiches are ordered well-done.

"We have to explain that it takes a bit longer. Perhaps a minute," Barcenas said.

Whether that's worth it for McDonald's customers remains to be seen as the experiment goes nationwide.

Juan Rodriguez waited on his lunch break for a fresh-beef Quarter Pounder at the drive-through of another Dallas McDonald's outlet about nine miles from Barcenas' store. At the three-minute mark, the 20-year-old was getting restless.

"If it's better, I don't mind waiting," Rodriguez said. "But if it tastes the same, then no."


Will McDonald's customers wait for the new Quarter Pounder?

Tracy Moore grew impatient as she waited for a Quarter Pounder recently in the parking lot of a McDonald's restaurant in central Dallas.

The burger, made with fresh beef and billed as hotter and juicer than the original made from a frozen patty, is part of the company's effort to serve tastier food.

But after about four minutes, it was Moore who was steamed. Like other customers who'd ordered the new Quarter Pounder at the restaurant's drive-through, she was asked to pull into a parking space and wait.

"If it's going to be that long every time, I won't order it. I'd go" elsewhere, said Moore, who hits the drive-through every morning for a Coke and dines frequently at the chain.

The tradeoff between time and taste looms large for McDonald's Corp as it works to win back business lost to rivals. The introduction of cooked-to-order, quarter-pound burgers made with fresh beef is part of the chain's attempt to improve food quality. Announced in March, the new sandwiches are already in selected test markets and are expected to be served in all U.S. stores by mid-2018.

But the success of the initiative may well hinge on satisfying important customers like Moore: speed-minded drive-through patrons who account for 70 per cent of the firm's U.S. revenue.

An on-demand Quarter Pounder takes about a minute longer to land in a customer's hands than does the original sandwich, according to restaurant managers and analysts, even though fresh beef fries up faster than frozen patties. That's because grilling begins only after a patron orders. Traditional Quarter Pounders were often cooked up in batches ahead of time.

Every second counts in the fast-food business. McDonald's drive-through speeds already lag those of some major competitors, according to one widely watched survey. McDonald's does not share such data, but company representatives told Reuters earlier this year that service times have slowed.

Still, company executives are bullish on prospects for the popular Quarter Pounder, which accounts for about one-fourth of McDonald's U.S. burger sales. At an investor conference last month, Chief Executive Steve Easterbrook said the changeover has created fewer complications than expected and that restaurant operators are on board.

Some industry veterans, however, are skeptical. Richard Adams, a former Southern California McDonald's franchisee-turned-consultant, says convenience is paramount for the chain's patrons, who may go elsewhere if speed deteriorates.

"Any time the cooking process begins after the customer orders, the service time will be slower," Adams said.

The fresh-beef initiative comes as pressure builds on McDonald's kitchens.

Adams says restaurant crews already are juggling trickier menu items thanks to the recent national launch of McDonald's new "Signature Crafted" sandwich line, which allows customers to pick their own meat, buns and toppings. "Signature Crafted" quarter-pound burgers also will use fresh beef as it becomes available nationwide.

McDonald's cooks could be further strained by the chain's embrace of self-service kiosks and mobile ordering. The technology shaves ordering times, but can create new bottlenecks by swamping kitchens at peak hours, as companies such as Starbucks Corp have learned.

FRESH VS. FAST

The revamped Quarter Pounder is the latest move by Easterbrook to modernize the 60-year-old chain and reverse four straight years of traffic declines.

It's also a direct shot at Wendy's Co, Whataburger and In-N-Out. Those fresh-burger chains are among the fast-food rivals that McDonald's says have siphoned 500 million U.S. transactions from its stores since 2012.

Easterbrook's introduction of all-day breakfast in October 2015 was a big hit and has helped lift sales. The company's stock price is up more than 25 per cent so far this year.

Analysts expect the fresh-beef push, along with moves to ditch artificial ingredients in popular items such as chicken nuggets, to bolster sales by addressing consumer demand for simpler, "cleaner" and fresher ingredients.

The Quarter Pounder makeover has won early support from analysts and McDonald's franchisees in the heart of cattle country, where the product has been tested for almost two years in about 400 stores in Oklahoma and Texas.

Three Dallas-area McDonald's managers who spoke with Reuters estimated the switch has improved their Quarter Pounder sales from 20 per cent to 50 per cent, albeit aided by advertising and coupons.

"We've been stealing customers from a Whataburger down the street," said Edgar Meza, a manager at a McDonald's restaurant in an upscale neighborhood in north Dallas. Officials at Texas-based Whataburger, a regional chain, declined to comment.

Some burger lovers are taking notice too.

"They're a little juicier," said Bob Riley, who was polishing off a Quarter Pounder at an outlet near Dallas' Deep Ellum neighborhood, his third McDonald's meal of the week.

"I think Wendy's woke them up," he said.

Joe Jasper, a former McDonald's executive who owns 20 restaurants in the Dallas-Fort Worth area, has been deeply involved in the effort. He described the new Quarter Pounder as "the best burger in our industry, but more importantly, (one delivered) at the speed of McDonald's."

Trouble is, the "speed of McDonald's" isn't as fast as that of many of its competitors.

The average service time at a McDonald's drive-through last year was 208.2 seconds, according to a study published by QSR magazine, an industry publication, using data from SeeLevel HX, an Atlanta-based business intelligence firm. That's well behind industry leader Wendy's at 169.1 seconds, according to the survey. Burger King, Dunkin' Donuts and KFC all beat McDonald's too.

McDonald's narrowed the gap with Wendy's by one-third from 2012 to 2016 by adding more drive-through lanes at some stores and by scrapping products such as "snack wraps," tortilla-wrapped sandwiches that proved time-consuming to prepare. Still, its average drive-through service time last year was almost 20 seconds slower than it was in 2012, according to SeeLevel HX data.

Claudia Barcenas, assistant manager at a McDonald's off Dallas' Central Expressway, says her counter and drive-through staff inform patrons that fresh-beef Quarter Pounders can be delayed, particularly if the sandwiches are ordered well-done.

"We have to explain that it takes a bit longer. Perhaps a minute," Barcenas said.

Whether that's worth it for McDonald's customers remains to be seen as the experiment goes nationwide.

Juan Rodriguez waited on his lunch break for a fresh-beef Quarter Pounder at the drive-through of another Dallas McDonald's outlet about nine miles from Barcenas' store. At the three-minute mark, the 20-year-old was getting restless.

"If it's better, I don't mind waiting," Rodriguez said. "But if it tastes the same, then no."


Will McDonald's customers wait for the new Quarter Pounder?

Tracy Moore grew impatient as she waited for a Quarter Pounder recently in the parking lot of a McDonald's restaurant in central Dallas.

The burger, made with fresh beef and billed as hotter and juicer than the original made from a frozen patty, is part of the company's effort to serve tastier food.

But after about four minutes, it was Moore who was steamed. Like other customers who'd ordered the new Quarter Pounder at the restaurant's drive-through, she was asked to pull into a parking space and wait.

"If it's going to be that long every time, I won't order it. I'd go" elsewhere, said Moore, who hits the drive-through every morning for a Coke and dines frequently at the chain.

The tradeoff between time and taste looms large for McDonald's Corp as it works to win back business lost to rivals. The introduction of cooked-to-order, quarter-pound burgers made with fresh beef is part of the chain's attempt to improve food quality. Announced in March, the new sandwiches are already in selected test markets and are expected to be served in all U.S. stores by mid-2018.

But the success of the initiative may well hinge on satisfying important customers like Moore: speed-minded drive-through patrons who account for 70 per cent of the firm's U.S. revenue.

An on-demand Quarter Pounder takes about a minute longer to land in a customer's hands than does the original sandwich, according to restaurant managers and analysts, even though fresh beef fries up faster than frozen patties. That's because grilling begins only after a patron orders. Traditional Quarter Pounders were often cooked up in batches ahead of time.

Every second counts in the fast-food business. McDonald's drive-through speeds already lag those of some major competitors, according to one widely watched survey. McDonald's does not share such data, but company representatives told Reuters earlier this year that service times have slowed.

Still, company executives are bullish on prospects for the popular Quarter Pounder, which accounts for about one-fourth of McDonald's U.S. burger sales. At an investor conference last month, Chief Executive Steve Easterbrook said the changeover has created fewer complications than expected and that restaurant operators are on board.

Some industry veterans, however, are skeptical. Richard Adams, a former Southern California McDonald's franchisee-turned-consultant, says convenience is paramount for the chain's patrons, who may go elsewhere if speed deteriorates.

"Any time the cooking process begins after the customer orders, the service time will be slower," Adams said.

The fresh-beef initiative comes as pressure builds on McDonald's kitchens.

Adams says restaurant crews already are juggling trickier menu items thanks to the recent national launch of McDonald's new "Signature Crafted" sandwich line, which allows customers to pick their own meat, buns and toppings. "Signature Crafted" quarter-pound burgers also will use fresh beef as it becomes available nationwide.

McDonald's cooks could be further strained by the chain's embrace of self-service kiosks and mobile ordering. The technology shaves ordering times, but can create new bottlenecks by swamping kitchens at peak hours, as companies such as Starbucks Corp have learned.

FRESH VS. FAST

The revamped Quarter Pounder is the latest move by Easterbrook to modernize the 60-year-old chain and reverse four straight years of traffic declines.

It's also a direct shot at Wendy's Co, Whataburger and In-N-Out. Those fresh-burger chains are among the fast-food rivals that McDonald's says have siphoned 500 million U.S. transactions from its stores since 2012.

Easterbrook's introduction of all-day breakfast in October 2015 was a big hit and has helped lift sales. The company's stock price is up more than 25 per cent so far this year.

Analysts expect the fresh-beef push, along with moves to ditch artificial ingredients in popular items such as chicken nuggets, to bolster sales by addressing consumer demand for simpler, "cleaner" and fresher ingredients.

The Quarter Pounder makeover has won early support from analysts and McDonald's franchisees in the heart of cattle country, where the product has been tested for almost two years in about 400 stores in Oklahoma and Texas.

Three Dallas-area McDonald's managers who spoke with Reuters estimated the switch has improved their Quarter Pounder sales from 20 per cent to 50 per cent, albeit aided by advertising and coupons.

"We've been stealing customers from a Whataburger down the street," said Edgar Meza, a manager at a McDonald's restaurant in an upscale neighborhood in north Dallas. Officials at Texas-based Whataburger, a regional chain, declined to comment.

Some burger lovers are taking notice too.

"They're a little juicier," said Bob Riley, who was polishing off a Quarter Pounder at an outlet near Dallas' Deep Ellum neighborhood, his third McDonald's meal of the week.

"I think Wendy's woke them up," he said.

Joe Jasper, a former McDonald's executive who owns 20 restaurants in the Dallas-Fort Worth area, has been deeply involved in the effort. He described the new Quarter Pounder as "the best burger in our industry, but more importantly, (one delivered) at the speed of McDonald's."

Trouble is, the "speed of McDonald's" isn't as fast as that of many of its competitors.

The average service time at a McDonald's drive-through last year was 208.2 seconds, according to a study published by QSR magazine, an industry publication, using data from SeeLevel HX, an Atlanta-based business intelligence firm. That's well behind industry leader Wendy's at 169.1 seconds, according to the survey. Burger King, Dunkin' Donuts and KFC all beat McDonald's too.

McDonald's narrowed the gap with Wendy's by one-third from 2012 to 2016 by adding more drive-through lanes at some stores and by scrapping products such as "snack wraps," tortilla-wrapped sandwiches that proved time-consuming to prepare. Still, its average drive-through service time last year was almost 20 seconds slower than it was in 2012, according to SeeLevel HX data.

Claudia Barcenas, assistant manager at a McDonald's off Dallas' Central Expressway, says her counter and drive-through staff inform patrons that fresh-beef Quarter Pounders can be delayed, particularly if the sandwiches are ordered well-done.

"We have to explain that it takes a bit longer. Perhaps a minute," Barcenas said.

Whether that's worth it for McDonald's customers remains to be seen as the experiment goes nationwide.

Juan Rodriguez waited on his lunch break for a fresh-beef Quarter Pounder at the drive-through of another Dallas McDonald's outlet about nine miles from Barcenas' store. At the three-minute mark, the 20-year-old was getting restless.

"If it's better, I don't mind waiting," Rodriguez said. "But if it tastes the same, then no."


Will McDonald's customers wait for the new Quarter Pounder?

Tracy Moore grew impatient as she waited for a Quarter Pounder recently in the parking lot of a McDonald's restaurant in central Dallas.

The burger, made with fresh beef and billed as hotter and juicer than the original made from a frozen patty, is part of the company's effort to serve tastier food.

But after about four minutes, it was Moore who was steamed. Like other customers who'd ordered the new Quarter Pounder at the restaurant's drive-through, she was asked to pull into a parking space and wait.

"If it's going to be that long every time, I won't order it. I'd go" elsewhere, said Moore, who hits the drive-through every morning for a Coke and dines frequently at the chain.

The tradeoff between time and taste looms large for McDonald's Corp as it works to win back business lost to rivals. The introduction of cooked-to-order, quarter-pound burgers made with fresh beef is part of the chain's attempt to improve food quality. Announced in March, the new sandwiches are already in selected test markets and are expected to be served in all U.S. stores by mid-2018.

But the success of the initiative may well hinge on satisfying important customers like Moore: speed-minded drive-through patrons who account for 70 per cent of the firm's U.S. revenue.

An on-demand Quarter Pounder takes about a minute longer to land in a customer's hands than does the original sandwich, according to restaurant managers and analysts, even though fresh beef fries up faster than frozen patties. That's because grilling begins only after a patron orders. Traditional Quarter Pounders were often cooked up in batches ahead of time.

Every second counts in the fast-food business. McDonald's drive-through speeds already lag those of some major competitors, according to one widely watched survey. McDonald's does not share such data, but company representatives told Reuters earlier this year that service times have slowed.

Still, company executives are bullish on prospects for the popular Quarter Pounder, which accounts for about one-fourth of McDonald's U.S. burger sales. At an investor conference last month, Chief Executive Steve Easterbrook said the changeover has created fewer complications than expected and that restaurant operators are on board.

Some industry veterans, however, are skeptical. Richard Adams, a former Southern California McDonald's franchisee-turned-consultant, says convenience is paramount for the chain's patrons, who may go elsewhere if speed deteriorates.

"Any time the cooking process begins after the customer orders, the service time will be slower," Adams said.

The fresh-beef initiative comes as pressure builds on McDonald's kitchens.

Adams says restaurant crews already are juggling trickier menu items thanks to the recent national launch of McDonald's new "Signature Crafted" sandwich line, which allows customers to pick their own meat, buns and toppings. "Signature Crafted" quarter-pound burgers also will use fresh beef as it becomes available nationwide.

McDonald's cooks could be further strained by the chain's embrace of self-service kiosks and mobile ordering. The technology shaves ordering times, but can create new bottlenecks by swamping kitchens at peak hours, as companies such as Starbucks Corp have learned.

FRESH VS. FAST

The revamped Quarter Pounder is the latest move by Easterbrook to modernize the 60-year-old chain and reverse four straight years of traffic declines.

It's also a direct shot at Wendy's Co, Whataburger and In-N-Out. Those fresh-burger chains are among the fast-food rivals that McDonald's says have siphoned 500 million U.S. transactions from its stores since 2012.

Easterbrook's introduction of all-day breakfast in October 2015 was a big hit and has helped lift sales. The company's stock price is up more than 25 per cent so far this year.

Analysts expect the fresh-beef push, along with moves to ditch artificial ingredients in popular items such as chicken nuggets, to bolster sales by addressing consumer demand for simpler, "cleaner" and fresher ingredients.

The Quarter Pounder makeover has won early support from analysts and McDonald's franchisees in the heart of cattle country, where the product has been tested for almost two years in about 400 stores in Oklahoma and Texas.

Three Dallas-area McDonald's managers who spoke with Reuters estimated the switch has improved their Quarter Pounder sales from 20 per cent to 50 per cent, albeit aided by advertising and coupons.

"We've been stealing customers from a Whataburger down the street," said Edgar Meza, a manager at a McDonald's restaurant in an upscale neighborhood in north Dallas. Officials at Texas-based Whataburger, a regional chain, declined to comment.

Some burger lovers are taking notice too.

"They're a little juicier," said Bob Riley, who was polishing off a Quarter Pounder at an outlet near Dallas' Deep Ellum neighborhood, his third McDonald's meal of the week.

"I think Wendy's woke them up," he said.

Joe Jasper, a former McDonald's executive who owns 20 restaurants in the Dallas-Fort Worth area, has been deeply involved in the effort. He described the new Quarter Pounder as "the best burger in our industry, but more importantly, (one delivered) at the speed of McDonald's."

Trouble is, the "speed of McDonald's" isn't as fast as that of many of its competitors.

The average service time at a McDonald's drive-through last year was 208.2 seconds, according to a study published by QSR magazine, an industry publication, using data from SeeLevel HX, an Atlanta-based business intelligence firm. That's well behind industry leader Wendy's at 169.1 seconds, according to the survey. Burger King, Dunkin' Donuts and KFC all beat McDonald's too.

McDonald's narrowed the gap with Wendy's by one-third from 2012 to 2016 by adding more drive-through lanes at some stores and by scrapping products such as "snack wraps," tortilla-wrapped sandwiches that proved time-consuming to prepare. Still, its average drive-through service time last year was almost 20 seconds slower than it was in 2012, according to SeeLevel HX data.

Claudia Barcenas, assistant manager at a McDonald's off Dallas' Central Expressway, says her counter and drive-through staff inform patrons that fresh-beef Quarter Pounders can be delayed, particularly if the sandwiches are ordered well-done.

"We have to explain that it takes a bit longer. Perhaps a minute," Barcenas said.

Whether that's worth it for McDonald's customers remains to be seen as the experiment goes nationwide.

Juan Rodriguez waited on his lunch break for a fresh-beef Quarter Pounder at the drive-through of another Dallas McDonald's outlet about nine miles from Barcenas' store. At the three-minute mark, the 20-year-old was getting restless.

"If it's better, I don't mind waiting," Rodriguez said. "But if it tastes the same, then no."


Ver el vídeo: Как делают легендарный Воппер в Burger King


Comentarios:

  1. Roland

    En mi opinión, él está equivocado. Tenemos que hablar. Escríbeme en PM, te habla.

  2. Akir

    Bravo, creo que este es el pensamiento magnífico

  3. Gautier

    Mil gracias.

  4. Moukib

    Quiero decir, permites el error. Entra, hablamos. Escríbeme por MP, nosotros nos encargamos.

  5. Torrance

    Qué encantadora pregunta

  6. Alwalda

    ¡No prestes atencion!



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